Спорт 900 1968г. Тандербёрд для народа

Проект «Спорт-900» вошёл в историю отечественного автопрома как самоделка, спроектированная профессионалами и изготовленная мелкой серией. Шестеро энтузиастов из НАМИ, в том числе дизайнеры Эдуард Молчанов и Феликс Хайдуков, создали на базе «Запорожца» изящное спортивное купе. В 1968–1969 годах было построено всего 6 машин — каждому из участников проекта.Силовой агрегат и шасси взяли от «Запорожца» ЗАЗ-965. Элегантный спортивный кузов с длинным и низким капотом был выклеен из стеклорогожи, пропитанной полиэфирной смолой. В основе кузова — каркас из труб диаметром 30 мм. Две трубы, заформованные в крышу, определяли её ниспадающий контур. «Спорт-900» был на 125 кг легче «Запорожца», а багажник купе был длиннее и вместительнее. Салон был рассчитан на двух взрослых и двух детей. Цифра «900» означала объём установленных на машинах двигателей МеМЗ-966. Известную аббревиатуру «КД» автомобиль получил позднее в честь Кузьмы Дурнова, который до 1965 года был директором Московского экспериментального завода погрузочных машин (позднее переименованного в Московский завод автомобильных кузовов).