КАВЗ-3278 1991г. Автобус трансформер

В годы перестройки на КАВЗе на смену привычным капотным автобусам-"коробочкам" разработали совершенно новый проект пассажирских и грузопассажирских автобусов вагонного типа. Это был крайне современный проект, модульной конструкции. В зависимости от назначения, кузов машины набирался из готовых "кубиков" — унифицированных секций: так получался или обычный автобус, или грузопассажирская машина с пассажирским салоном и бортовой платформой сзади. С агрегатами аналогично: двигатели могли быть бензиновыми (карбюраторная "восьмерка" ЗМЗ) или дизельными (японские Hino), привод — задний (с мостами от ПАЗ-3205) либо полный (с мостами от ПАЗ-3206). При этом внутри предполагался достаточно высокий уровень комфорта: даже грузопассажирским модификациям полагались высокие сиденья, багажные полки, автоматическая прислонно-сдвижная дверь, велюровая обивка салона.